ปรับเปลี่ยนสู่สังเวียน...บนถนน

วัสดีครับท่านผู้ติดตามทุกท่านกระผมหายไปนานงานมันเยอะแยะก็เลยไม่มีเวลาไปหาข้อมูลมานำเสนอครับแต่แล้วก็ได้เห็นรถคันหนึงที่วิงผ่านหน้าก็เลยมองตามเห็นเป็นยี่ห้อ Skoda ก็เลยเอามานำเสนอกันวันนี้ครับ เป็นรถที่ผู้คนไม่รู้สักเท่าไหร่ในประเทศไทยครับก่อนที่จะรู้รายละเอียดของรถมาดูความเป็นมาของรถ Skoda กันก่อนครับการเติบโตภายใต้การปกครองระบอบคอมมิวนิสต์ เสื่อมถอยเมื่อสหภาพโซเวียตล่มสลาย Skoda ทำอย่างไรจึงเข้าถึงผู้บริโภคในโลกเสรีอย่างยุโรปตะวันตก ก่อนจะมาเป็น Skoda ในปัจจุบัน Skoda เป็นผู้ผลิตรถยนต์แต่เป็นผู้เดียวของประเทศเชโกสโลวาเกียมานานเกือบศตวรรษ ภายหลังล่มสลายของสหภาพโซเวียต และระบอบคอมมิวนิสต์ในยุโรปตะวันออก ประเทศเชโกสโลวาเกียกลายเป็นสาธารณรัฐเช็ก Skoda เองก็ได้รับผลกระทบจากความผันผวนทางการเมืองและเศรษฐกิจเช่นกัน
เมื่อเม็ดเงินที่ฝืดเคืองทำให้รัฐบาลเช็กซึ่งเป็นเจ้าของ Skoda พยายามดึงนายทุนจากฝั่งยุโรปตะวันตกเข้ามาร่วมลงทุน การมองหานายทุนเริ่มตั้งแต่หลังเหตุการณ์ปฏิวัติเมื่อปี 1989 และในที่สุดก็ได้ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมนีอย่าง Volkswagen เข้ามาร่วมทุนด้วยในปี 1991 โดยรัฐบาลเช็กยังคงถือหุ้นไว้ร้อยละ 70 และ Volkswagen เป็นเจ้าของหุ้นร้อยละ 30 นี้คือความเป็นมาของรถยนต์ Skoda มาดูรายละเอียดเล็กๆน้อยๆของรถกันครับ รุ่นนี้เป็นรถกะทัดรัดน่าสนใจและมีทัศนคติใหม่ใหม่ Škoda Yeti 2010 จะเปิดตัวที่เจนีวามอเตอร์โชว์รุ่นนี้ช่วงล่าง 4.2 เมตร 5 ประตูรถหมีคุณสมบัติที่มีชื่อเสียงและโดดเด่นของแบรนด์ ในฝั่งยุโรป เป็นรถทีปรับเปลี่ยนทันสมัยมั่นใจ Skoda Yeti แสดงถึงความสัมพันธ์ภานในครอบครัว มันยังมีรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งและมั่นคง ขณะที่การออกแบบใหม่และตำแหน่งที่นั่งให้สูงเพื่อทัศนวิสัยในการมองเห็นขณะขับขี่ เกียร์ทำงานอย่างสมดุลกับเครื่องยนต์และประหยัดเชื้อเพลิง เครื่องยนต์จะมีดีเซลและเบนซินจะมี turbocharged ทำให้สนุกสนาน กับ Yeti เครื่องยนต์เบนซินกับความจุ 1.2 ลิตรให้แรงม้าที่ 105bhp (77kW). ส่วนเครื่องยนต๋ดีเซลนั้นยังไม่มีรายละเอียดครับ ส่วนเครื่องเบนซินนั้นผมว่าความจุของกระบอกสูบน้อยไปนิดกับตัวรถที่เป็น SUV น่าจะเพิ่มความจุกระบอกสูกอยู่ที่ 1.5 ลิตร หรือ 1.8 ลิตร ผมว่าจะสนุกกว่านี้เยอะ คร๊าบพี่น้อง สุขเจริญสวัสดีคับ