ผลิตภัณฑ์ชั้นยอด

เมื่อซูบารุนักพัฒนาผลิตภัณฑ์รับผิดชอบ Legacy 2010 ได้การพัฒนาตัวเครื่องยนต์ที่ติดตั้ง Legacy เป็นลูกสูบแนวนอน ผมกล้าพูดเลยว่ารถ Subaru ที่ใช้ลูกสูบแนวนอนมาโดยตลอดนั้นจะทำให้รถทรงตัวดีจุดศูนย์ถ่วงต่ำจะง่ายต่อการเซตรถปรับแต่ได้ดีกว่ารถขนาดเดียวกัน เครื่องยนต์Subaru 2.5L เทอร์โบมาแทนที่ของ 2.5 ตัวเก่าและเคื่อรงยนต์ใหม่ 3.6L แทนที่ 3.0L สูงอายุ มาดูเครื่องยนต์มาตรฐาน powering 2.5i ผลิต 170 แรงม้าที่ 5600 รอบต่อนาทีและแรงบิด 170-ft ของกำลังบิดที่ 5600 รอบต่อนาทีแต่เน้นการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและ 2.5GT การตอบสนอง 243 แรงม้าที่ 6000 รอบต่อนาทีกำลังบิดจาก 241- 258 ftที่ 2,000 รอบต่อนาที). 3.6R s Tribeca มันมี 256 แรงม้าที่ 6000 รอบต่อนาที 247-ft ของกำลังบิดที่ 4400 รอบต่อนาที เป็นเครื่องยนต์ที่พัฒนามาใส่รถในปี 2010 เพื่อการกรับมาอีกครั้งใบนท้องถนนและการแข่งขันแรลลี่ที่หายไปนานและกรับมาคลองความยิ่งใหญ่อีครั้ง

นิ่งเฉยไม่ได้แล้ว

จากการแข่งขันทีดุเดือดของค่ายยักษ์ใหญ่แห่งยุโรป BMW X5, Mercedes 'M-Class หรือของ AUDI Q5, โฟล์คสวาเก้นก็ไม่นิ่งเฉยจะแนะนำรุ่นใหม่ของ VW Touareg SUV ซึ่งมีกำหนดจะไปขายใน 2,010. เราสามารถดูจาก renderings เหล่านี้นำเสนอโดย AutoExpress, suv จะมีการออกแบบก้าวร้าวมากขึ้นอิทธิพลจากปัจจุบันมีขนาดเล็ก เราสามารถดูส่วนหน้าใหม่ที่มี headlamps wraparound, ตะแกรงขนาดใหญ่และขนาดใหญ่ในขณะที่กันชนท้ายมีเกลียวที่โดดเด่นใน เสาและ tailgate ใหม่โฟล์คสวาเก้น Touareg จะถูกขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ 276 bhp 3.2 ลิตร V6 เบนซินในขณะที่รุ่นใหญ่จะได้รับ 345 bhp 4.2 ลิตร V8. มีจะมีรุ่นดีเซลสองหน่วย V6 TDI มี 2.7 ลิตรและ 3.0 ลิตร. เครื่องมือเหล่านี้จะทำงานกับเกียร์ 6 -speed กระปุกเกียร์ Tiptronic. ข่าวเล่าลือว่าประมาณ 2012 โฟล์คสวาเก้นจะเสนอรุ่นลูกผสมซึ่งรวมมอเตอร์ไฟฟ้าพลังด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 3.2 ลิตร V6. เป็นแบบระบบ HYBRID ซึ่งจะช่วยประยัดเชื้อเพลิงได้มากก็หน้าจะทำมาขายในป๊ 2010 เลยน่าจะดีกว่านะครับพี่

กลับมาอีกแล้วครับมะนาวลูกเล็ก

มาดูรถเล็กแต่อนุภาพไม่เล็กตามตัวเลย CITROEN C3 2010ใหม่ทั้งหมดมีทั้ง 3 ประตูและ 5 ประตูทางการฝรั่งเศสได้เปิดเผยโดย automaker แสดงการออกแบบที่ยอดเยี่ยมและมีคุณลักษณะใหม่ๆ รุ่นใหม่ C3 มีความกว้างมากขึ้นกว่ารุ่นก่อนหน้าเป็นที่น่ารักน่าชังของคนหนุ่มสาวหรือคนวัยทำงาน Citroen มีบางรายละเอียดที่ยังดูดีมากสง่าซึ่งหาได้ยากที่จะรักษาในโลกเล็กๆของ hatchbacks. สำหรับเครื่องยนต์ที่เริ่มต้นมันจะใช้ได้กับ 1.6 ลิตรดีเซล HDi แรงม้าที่ 90 เอชพีและ CO2 ระดับเพียง 99g/km และเครื่องยนต์1.4 ลิตรน้ำมันเบนซิน VTi กับ 95 เอชพีเปลี่ยนเป็น 1.6 ลิตรน้ำมันเบนซินกับ 120 เอชพีของน้ำมันเบนซินและดีเซล engines มีการปรับเปลี่ยนเครื่องให้ใหญ่ขึ้นพื่อตอบสนองลูกค้าที่ชอบความรวดเร็วในการเดินทางเป็นที่รู้จักกันนะครับ สวัสดีครับไปละ

เป็นไฮบริดสักที

ตามกันมาติดๆสำหรับรถไฮบริดของชาวบิมเมอร์ BMW ActiveHybrid แต่วันนี้เป็นของรถป๋าอย่าง BMW Series 7 ActiveHybrid หรือชื่อทางการตลาดคือ ActiveHybrid 7 รถซีดานขนาดใหญ่รุ่นนี้ใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าที่แตกต่างจากรุ่น X6 ActiveHybrid โดยระบบดังกล่าวของ Series 7 รุ่นนี้เป็นผลจากความร่วมมือกับ Mercedes-Benz
การทำงานร่วมกันของมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.4 ลิตร ทวินเทอร์โบ ให้กำลังออกมา 455 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 516 ปอนด์-ฟุต ซึ่งเครื่องยนต์ V8 นี้มีการอัพเกรดจากรุ่นเดิมที่ให้แรงม้า 400 ตัว แต่รุ่นใหม่นี้ให้กำลัง 440 แรงม้า และต่างจากระบบไฮบริดแบบ 2 โหมดของ X6 ActiveHybrid ซึ่ง ActiveHybrid 7 นี้ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพียงตัวเดียวซึ่งถูกประกบข้างด้วยเครื่องยนต์และระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ZF ใหม่
ความแตกต่างอีกอย่างจาก X6 ActiveHybrid ก็คือ มีการใช้ชุดแบตเตอรี่ลิเธี่ยมอิออน ขนาด 120 โวลท์ มากกว่าที่จะเป็นแบตเตอรี่นิเกิลเมทัลไฮไดรด์ รถป๋ารุ่นนี้จะช่วยประหยัดน้ำมันได้กว่า 15 เปอร์เซ็นต์จากรุ่นปัจจุบัน โดยมีอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 19-20 ไมล์/แกลลอน และมีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 4.8 วินาที
ActiveHybrid 7 รุ่นนี้จะมีจำหน่ายใน 2 รุ่น คือ รุ่นมาตรฐานและรุ่นฐานล้อยาว(คงจะเหมือนกับรุ่น 745Li) โดยจะเริ่มขายในปลายปีนี้ครับ

การปรับปรุงเพื่อชัยชนะ

โตโยต้าไม่มีกดประชุมที่กำหนดไว้สำหรับการแสดงมอเตอร์โชว์ที่ชิคาโก 2009 toyota tundra เครื่องยนต์ V8. 4.6L ที่จะแทนที่ปัจจุบัน V8. 4.7L กำลังของเครื่องยนต์ใหม่ 310 HPและ 327ฟุตต่อปอร์น 4.6L V8 ในด้านพลังงานและเชื้อเพลิงสำหรับ V8s ในส่วนเครื่องยนต์จะหาความเร็วอัตโนมัติในการจ่ายนำมันเชื้อเพลิงได้แม้นยำกว่าการขับขี่แบบเดิมๆ โตโยต้าได้อันดับสองของการแสดงตัวครั้งแรกในชิคาโกคือใหม่ทุนดรารุ่น CrewMax 5.7L V8. แม้ว่ามันจะแพ้ฟอร์ดเรนไฮน์F-150 แพลทินัม, โตโยต้าทุนดราใหม่เพิ่มเติมส่วนสำคัญเพื่อที่ราคารถจะไม่สู่งต่ำเกินไป. มีการปรับแต่งกระจังหน้าใหม่เป็นลูกกรงฉุบด้วยโครเมียม ล้อ 20 นิ้ว ภายในเพิ่มแพ็คเกจรวมทั้งการอัพเกรดอุปกรณ์ต่างๆ โตโยต้าทุนดราของการปรับปรุงสำหรับ ปี 2010. เป็นรถที่ใหญ์น้าซื้อมาใช้นะสวัสดีครับ

ถนนการแข่งขัน

ภาพถ่ายใหม่ของ NISSAN Patrol suv 2010 ลาดตระเวนได้ leaked กับโลกเทคโนโลยีสารสนเทศ ที่ snaps มี speculated ที่มีการยึดการนำเสนอรถ SUV รูปลักษณ์ของนิสสันที่ใหญ่ที่สุด 4x4 วางไว้ในการแข่งขันโดยตรงกับโตโยต้า Sequoia มันดูหนาเหมือนผู้ชายบ้าแต่ไม่ทั้งหมดในทางเลว การออกแบบ touches มีรำลึกของนิสสัน Terranaut แนวคิดจากปี 2006 มอเตอร์ เครื่องยนต์ของ nissan patrol มีอยู่สามรุ่น V6Di 3.oL 265 HP และ V6 TDi และ V8 G 4.8 L เครื่องยนต์สร้างจากโรงงาน Renault ซึ่งเป็นบริษัทรถจากฟรั่งเศสที่บริษัทนิสสันได้เทกโอเวอร์มาอยู่ภายใต้การคุมบังเหยีนของนิสสัน เราหวังว่าคำถามเช่น บนเส้นทาง Infiniti ของนิสสันและในอเมริกาเหนือ จะได้รับการตอบรับเราคาดหวังจะได้ยินมากเกี่ยวกับนิสสันลาดตระเวนบนท้องถนน ข้อมูลนี้ยังไม่ชัดเจนอยู่ในการปรับปรุงให้มีรศเด็ดกว่านี้ สวัสดีครับพี่น้อง

volvo แห่งความเป็นชายชาตรี

การเกิดขึ้นของพลังงานเชื้อเพลิงทางเลือกชนิด “อี85” หรือชื่อเต็มๆว่า แก๊สโซฮอล์ E85 ที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์ แบบเอทานอล 85% และเบนซิน 15% ภายใต้การผลักดันอย่างสุดลิ่มทิ่มประตูของกระทรวงพลังงาน มาถูกทางหรือจะประสบความสำเร็จหรือไม่ ต้องใช้เวลาพิสูจน์ เนื่องจากขณะนี้ปัญหาเรื่องราคาน้ำมันดิบแพงได้หายไป จากภาวะวิกฤตเศรษฐกิจของโลกที่ส่งผลกระทบโดยตรงต่ออุปทานน้ำมันและการล่มสลายของกลุ่มกองทุนบริหารความเสี่ยงที่เข้าไปเก็งกำไรทำให้ราคาน้ำมันถูกบิดเบือน จนพุ่งทะลุ 140 เหรียญดอลล่าร์สหรัฐ/บาเรล ก่อนจะหล่นลงมาอยู่ที่ระดับ 40 กว่าเหรียญดอลล่าร์สหรัฐ/บาเรลในปัจจุบัน ภายในระยะเวลาเพียงไม่ถึง 3 เดือน เมื่อเป็นเช่นนี้ พลังงานทางเลือกอย่าง อี85 ที่เคยคาดว่าจะเป็นพระเอกใหม่ในอนาคต ดูเหมือนจะเหมือนมืดมนลงเนื่องจาก ราคาน้ำมันเชื้อเพลิง อี85 ณ เวลานี้ (วันที่ 22 ธ.ค. 2551) อยู่ที่ลิตรละ 18.29 ขณะที่ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี10 ออกเทน 91 อยู่ที่ลิตรละ 16.09 บาท, ออกเทน 95 อยู่ที่ลิตรละ 16.89 บาท และชนิด อี20 อยู่ที่ 15.59 บาทเท่านั้น ถูกกว่า อี85 ทุกชนิด ทั้งนี้ยังไม่นับอัตราการสิ้นเปลืองที่ผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงานและผู้บริหารค่ายน้ำมันทั้งหลายให้ความเห็นไปในทิศทางเดียวกันว่า อี85 นั้นมีอัตราสิ้นเปลืองที่มากกว่าน้ำมันปกติประมาณ 30% ฉะนั้นเมื่อประมวลผลค่าความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจส่วนบุคคลแล้วยังไงก็ไม่คุ้ม หากเราจะเลือกใช้พลังงานทางเลือก อี85 อย่างไรก็ตาม ในฐานะค่ายรถยนต์ที่เมื่อเริ่มต้นไลน์ผลิตแล้ว ยากมากในการกลับลำ หลังจากมีกระแสข่าวเกี่ยวกับอดีตนักการเมืองใหญ่ หนุนให้ อี85 เกิดขึ้นโดยให้สัญญาบางอย่างกับค่ายรถบางค่าย จริงเท็จประการใดไม่อาจจะทราบได้ แต่เมื่อเร็วๆ นี้ “วอลโว่” เปิดตัว “เอส80 2.5เอฟที” รถยนต์ประเภทเฟล็กฟิวคันแรกที่ประกอบในประเทศไทย โดยรองรับการใช้งานเชื้อเพลิงเบนซินธรรมดาได้ทุกชนิดจนถึงเบนซินผสมเอทานอลตั้งแต่อี10- อี85 ก็ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไร นี่คืออีกครั้งที่ วอลโว่ เปิดตัวรถใหม่เพื่อหวังอาศัยเงื่อนไขความได้เปรียบของราคาเชื้อเพลิงแล้วไม่ประสบความสำเร็จดังหวัง เพราะเคยเปิดตัว เอ็กซ์ซี90 เครื่องยนต์ดีเซล หลังจากวันที่รัฐบาลเลิกอุ้มน้ำมันดีเซล 3 วัน จากราคาน้ำมันที่ว่าถูกกลับกลายเป็นแพง ครั้งนี้ก็แทบไม่ต่างอะไรกับคราวนั้น และหลังจากที่เปิดตัวเรียบร้อย “เอเอสทีวี ผู้จัดการมอเตอริ่ง” มีโอกาสสัมผัสและทดลองขับแบบเต็มที่ถึง 3 วันโดยเดินทางทั้งในเมืองและนอกเมือง หลากหลายเส้นทาง ก่อนจะไปถึงไฮไลท์เรื่องของอัตราการบริโภคน้ำมัน เรามาทำความรู้จักกับ เอส80 2.5เอฟที กันก่อนดีกว่า รูปทรงภายนอกถือว่ารถรุ่นนี้เป็นรถโมเดลปี 2009 แม้ไม่แตกต่างจากรุ่น เอส80 ตัวอื่นที่เปิดตัวไปเมื่อกันยายนปี 2007 แต่จะมีเพียงตัวอักษรภาษาอังกฤษ “2.5FT” ที่ท้ายรถเท่านั้นที่บ่งบอกว่าเป็นรถประเภทเฟล็กฟิว เด่นด้วยการมีไฟหน้าแบบแอคทีฟ ไบ-ซีนอน ปรับองศา ขึ้น/ลงและซ้าย/ขวา โดยอัตโนมัติเทียบเท่ารุ่นท๊อป ส่วนภายใน ก็เหมือนกับรุ่นย่อยอื่นๆ เช่นกัน แต่เพิ่มออพชั่นมาเต็มที่เกือบเท่ารุ่นท๊อป อาทิ ม่านบังแดดประตูหลังและกระจกบังลมหลัง โดยเฉพาะเรื่องความปลอดภัย เริ่มตั้งแต่ระบบ PCC หรือ Personal Car Communicator ซึ่งมาในรูปแบบของรีโมทคอนโทรลขนาดเล็กพกติดตัวได้ โดยมีฟังก์ชั่นสื่อสารกับรถพร้อมการปลดล็อคและขับขี่โดยปราศจากกุญแจ คือ ไม่ต้องใช้กุญแจเสียบก็สามารถขับรถได้ และระบบนี้ให้ผู้ขับขี่สามารถตรวจสอบ(ในระยะห่าง 60-100 จากตัวรถ)ว่า รถยนต์ล็อกแล้วหรือไม่ สัญญาณเตือนภัยทำงานอยู่หรือเปล่า รวมถึงการมีผู้บุกรุกเข้าไปในห้องโดยสารได้ นอกจากนั้นยังมี ระบบเตือนผู้ขับขี่เมื่อแสดงอาการเหนื่อยล้า และขับรถออกนอกเส้นแบ่งช่องทาง โดยจะมีเสียงเตือนแทบทุกครั้งที่เราเปลี่ยนช่องทาง จนทำให้ผู้โดยสารถามว่าเป็นเสียงอะไร เราจึงอธิบายไป, กล้องและสัญญาณไฟเตือนมุมอับของสายตา มีประโยชน์อย่างมากเวลาจะเปลี่ยนช่องทางหรือเร่งแซง โดยเฉพาะเมื่อออกเดินทางไกลไปต่างจังหวัด หากมีมอเตอร์ไซค์อยู่ในจุดอับ เมื่อกล่าวถึงด้านการขับขี่ น้ำมันที่เติมมาเป็น อี85 เต็มถังจากโรงงาน เริ่มต้นเราเน้นการใช้งานในเมืองเป็นหลัก อาทิ เซ็นทรัล ลาดพร้าว, สนามหลวง, รามอินทรา ในช่วงเวลาเร่งด่วน ทั้งหมดวิ่งไปราว 100 กม. แต่ยังไม่เก็บตัวเลขอัตราการบริโภคเฉลี่ยเอาไว้ สำหรับเส้นทางแบบนอกเมือง เราเลือกกรุงเทพฯ-หัวหิน ความรู้สึกของการขับขี่โดยรวม เหมือนเอส80 รุ่นอื่นๆ ทั้งตัวดีเซล 2.4 ลิตรและเบนซิน 3.2 ลิตร โดยเฉพาะช่วงล่างที่นุ่มนวลเป็นเอกลักษณ์สไตล์วอลโว่ คาร์ พวงมาลัยลายไม้สลับหนังกระชับมือและไม่เป็นปัญหาสำหรับคนเหงื่อออกที่มือเยอะเช่นผู้เขียน ด้านอัตราเร่งไม่ด้อยกว่าใครจากเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร FFV พละกำลังสูงสุด 200 แรงม้า และแรงบิด 300 นิวตันเมตร ที่รอบกว้างตั้งแต่ 1500-4500 รอบ/นาที ขับสนุกและตอบสนองอย่างทันใจทุกย่านความเร็ว สำหรับตัวเลขที่รอคอย อัตราการบริโภคน้ำมัน ช่วงแรก 400 กม.(ทั้งในและนอกเมือง) แสดงจากจอ 18.9 ลิตร/ 100 กม. หรือ 5.29 กม./ลิตร ถือว่าเป็นตัวเลขที่น่าตกใจมาก ทั้งนี้อาจจะเนื่องมาจากการที่เราจอดรถติดเครื่องอยู่เฉยๆ เป็นระยะเวลานานพอสมควรหลายครั้ง เราจึงต้องหาตัวเลขอื่นมาเพื่อยืนยันอีกครั้งหนึ่ง ขากลับจากหัวหิน เราเซ็ตค่าตัวเลขใหม่ทั้งหมด โดยยังมีน้ำมันอี85 เหลืออยู่ คราวเราวิ่งโดยใช้ครุยซ์ คอนโทรล ที่ความเร็ว 101 กม./ชม. สามารถวิ่งได้เป็นทางยาวๆ ไม่หยุดพัก ตัวเลขการบริโภคมาอยู่ 10.4 ลิตร/ 100 กม.หรือ 9.62 กม./ลิตร และวิ่งต่อจนกระทั่งน้ำมันหมดถัง ช่วงต่อมาเราเติมน้ำมันแก๊สโซฮอล์ชนิด อี10 วิ่งด้วยความเร็วเท่ากันคือ 101 กม./ชม. โดยใช้ครุยซ์ คอนโทรล เหมือนกัน ระยะทางวิ่งประมาณ 60 กม. ตัวเลขอยู่ที่ 8.9 ลิตร/100 กม. หรือ 11.2 กม./ลิตร และเมื่อน้ำมันอี10 ที่เติมมาใกล้หมด เรามีเติม อี20 แทนเพื่อหาค่าเฉลี่ย คราวนี้วิ่งด้วยความเร็วเฉลี่ยราว 120 กม./ชม. ตัวเลขแสดงผลออกมาที่ 10 กม./ลิตร พอดี ฉะนั้นแล้วเมื่อพิจารณาถึงอัตราการบริโภคน้ำมัน ค่าเฉลี่ยที่แสดงผลออกมาถือว่า ใกล้เคียงกับเกณฑ์ที่ผู้เชี่ยวชาญทั้งหลายให้ความเห็นเอาไว้ สำหรับตัวเลขอ้างอิงตามแคตตาลอกของวอลโว่ ระบุไว้ที่ เฉลี่ย 7.1 กม./ลิตรเมื่อใช้ น้ำมันอี85 อย่างไรก็ตามแม้ประเด็นเรื่องราคาน้ำมันจะเป็นโจทก์ใหญ่ที่อาจจะทำให้ เอส80 2.5FT ไม่ดังเปรี้ยงปร้าง แต่มีอีกสิ่งหนึ่งที่ถือเป็นหัวใจสำคัญก็คือ เรื่องการเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ด้วยค่าการปล่อยคาร์บอนได้ออกไซด์ ออกมาเพียง 174 กรัม/กม. (ตัวเลขอาจเปลี่ยนแปลงขึ้นกับ สภาวะแวดล้อม การขับขี่และน้ำหนักบรรทุก) รวมถึงการมีส่วนช่วยภาคเกษตรไปด้วยในตัว และเหนืออื่นใด จากอัตราภาษีที่เคาะให้เป็นกรณีพิเศษทำให้ เอส80 2.5FT สามารถเคาะราคาขายเพียง 3.1 ล้านบาท เท่ากับรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล แต่มีออพชั่นมากกว่าเกือบเท่ากับรุ่นท๊อปตัว เบนซิน 3.2 ที่ขายอยู่ 4.9 ล้านบาท สรุป เอส80 2.5FT จะแจ้งเกิดดังวอลโว่คาดหวังได้หรือไม่ คงยากที่จะคาดเดา แต่ถ้าเลือกเอาเฉพาะความคุ้มค่าต่อเงินที่เสียไป สำหรับสาวกวอลโว่การเลือกคบหาเจ้าเอส80 2.5FT เป็นทางเลือกหนึ่งที่น่าสนใจ อย่างน้อยก็มีส่วนช่วยลดปัญหาเรื่องโลกร้อนได้อีกทางfrom:ASTVผู้จัดการออนไลน์ ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล สวัสดีครับ

ห้าห่วงหายห่วง

สวัสดีครับท่านผู้อ่านผมมาเสนอรถที่ทดต่อแรงกระเทิบของคนตีนหนัก AUDI Q7 ปี 2010 ที่สามารถใช้ได้กับคนที่ชอบเหยีบจนมิดเข็มไมล์และมีประสิทธิภาพสูงสุดโดยตรงเครื่องยนต์ของพวกเขานั้นมีทั้งเบนซิน-ดีเซลขับเคลื่อนสี่ล้อและเครื่องยนต์ออดี้ Q7 V6 TDI 3ลิตร(3,000 ซีซี)แรงม้า 176 kW (240 bhp) และแรงบิดที่ 550 นาโนเมตรระหว่าง 2,000 และ 2,250 RPM และเครื่องใหญ่ V12 ดีเซลโดยมี 6ลิตร (6,000 ซีซี) เครื่องยนต์เกี่ยวข้องกับที่ของ R10 TDI รถแข่ง แรงม้าที่ 368 kW (500 bhp) และพัฒนากำลังบิด 1,000 นาโนเมตรระหว่าง 1,750 และ 3,250 RPM เร่งจาก 0- 100 กม. / ชม. (62.14 ไมล์ต่อชั่วโมง) ใน 5.5 วินาทีและบนความเร็ว 250 กม. / ชม. (155.34 ไมล์ต่อชั่วโมง) เท่ากับขับขี่มีประสิทธิภาพของรถทรงพลังได้เต็มที่เหมือนกับนักกีฬาฟุตบอลที่วิ่งอยู่ในสนามในเวลา 90 นาทีเต็มๆ ใครที่ชอบรถอึดทนต่อการเหยีบต้องรอต้นปีหน้าถึงจะมีขายแต่ในทวิปยุโรปมีขายแล้วในช่วงปลายปีนี้ครับ โอ่อึดจริง วัสดีครับ

ร่มเงาแห่งดาว

สวัสดีครับมาพูดถึงรถ Maybach 57 ปี2010คันนี้กันครับหลายคนอาจไม่รู้ว่า Maybach จะมีรถสปอร์ตผมก็เช่นกันครับที่ไม่รู้ผมเห็นแต่รถหรูหราของ Maybach ที่มีแต่ผู้นำประเทศหรือคนใหญ่คนโตที่ชื้อมาใช้ รถ Maybach อยู่ภายใต้ร่มเงายักษ์ใหญ่แห่งยุโรป ค่ายดาวสามแฉก Mercedes-Benz รถ Maybach 57 เครื่องยนต์ใหญ่มาก V 12 สูบ 700 แรงม้าและแรงบิดที่ 740 ฟุต/ปอนด์ ความเร็วที่วิ่งได้ 188 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 300.8 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและการวิ่งทอดสอบแบบควอเตอร์ไมล์ 55 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.4 วินาทีด้วยความช่วยเหลือของสอง turbochargers ทีชว่ยให้รถออกตัวได้เร็วขึ้นต้องยกมือให้กับวิศวกรเครื่องยนต์ด้านเทคนิคที่ปรับจูนเครื่องยนต์ได้เก่งจริงๆ ครับ ข้อมูลอาจไม่ครบแต่ก็พอรู้บ่างท่าอยากรู้แบบเต็มๆก็ต้องรออกันหน่อยนะครับฉบับหน้าครับ หรือไปค้นหาที่ google ดูเอานะครับท่าคุณรีบ สวัสดีครับผม

นี้สิของจริง DAKAR

สวัสดีครับมาพูดถึงรถรุ่นนี้กันบ้างครับมันผงาดบนเส้ทาง SUV มาได้ 28 ปีแล้วครับ เป็นสิงห์ทะเลทรายบนเส้นทางการแข่งขัน DAKAR นั้นคือMitsubishi Pajero 5 ประตูปี2010เป็นยานพาหนะประสิทธิภาพสูงน้าเชื่อถือและความก้ลาหาญ ในขณะเดียวกันก็ยังเป็น ที่ดีที่สุดทั้งโลก SUV มีการปรับแต่งหน้าตาใหม่โดยทำกระจังหน้าใหม่ทำช่องลมเว้าลงมาลึกถึงกันชนให้อากาศเข้าไปในห้องเครื่องได้สดวกรบายความร้อยได้เร็วก่าวตัวปี 2009และมิตชูบิชิ Pajero เป็นการปรับปรุงยานพาหนะและควบคุมโดยการหยั่งรู้ค่อนข้างมีการรักษาเพื่อผลักดันให้ทุกอย่างเป็นเรื่องง่ายที่จะจัดการแม้ โหมด 4WD ในเครื่องยนต์ดีเซล 3.2 ลิตร 4สูบ ที่ยกมาจากตัวไทรทัน ส่วนเครื่องเบนซินนั้นจะมีหลายรุ่น 3.8-4.2 V6 ข้อมูลของทางเทคนิคนั้นยังไม่เปิดเผยมานักยังบกปิดอยู่แต่คงไม่ปรับแต่งเกินตัวปี 2009 มากนัก ส่วนรูปนั้นหาได้มาแค่รูปเดียวจริงๆครับ

อันนี้ก็เกือบ

ของใหม่จากอิตาลี Lamborghini Murciélago LP650-4 รถยนต์เปิดประทุน เครื่องยนต์ V12 กับ 571bhp, ประตูที่เปิดขึ้นเป็นมุมฉากเป็นรถขับเคลื่อนทั้ง 4 ล้อ 0-62mph ในน้อยกว่า 4sec และด้านบนหน้าปัดความเร็วประมาณ 330 กม. / ชม. ความเร็วที่ทำได้ (205mph หรือ 328kmh).เกือบเต็มไมค์ Lamborghini บอกว่าจะสร้างเพียง 50 คัน LP650-4 Roadsters สำหรับตลาดทั่วโลก LP 650-4 เป็นที่ยอมรับของรถที่ให้พลังงานเพิ่มครับ

พลังงานที่เพิ่มขึ้นของ Murciélago เครื่องยนต์, 650-640 เอช พี จะไม่ซ้ำกันเพื่อ Lamborghini Murciélago LP650-4 รถยนต์เปิดประทุน มันแสดงแม้แต่เพิ่มเติมที่พัฒนาที่ Lamborghini สามารถเสนอจากปัจจุบันเครื่องยนต์และสร้างเฉพาะตัวลักษณะของ Lamborghini Murciélago LP650-4 รถยนต์เปิดประทุน ที่มีราคาค้าตัวที่เเพงเอากาลครับพี่น้อง

เกือบแล้วแบทแมน

ขอนำเสนอ Mazda Furai Concept Car 2008รถ concept ของ mazda คันนี้มีชื่อว่า furai แสดงในงาน detroit motor show ปีที่ผ่านมามันเป็นรถที่ "เกือบ" ได้เป็นรถประจำตำแหน่งของ แบทแมนมันเป็นรถแข่งที่ใช้เชื้อเพลิง ethanol (E100) เท่านั้น สมรรถนะ 0-60mph หรือ0-96kmhภายใน 3.2 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 172mph หรือ 275.2kmh และน้ำหนักไม่ถึงหนึ่งตัน เป็นเครื่องยนต์ 3 ROTARY 3900 cc 460 แรงม้า เครื่องยนต์ 1 rotary ให้กำลังเครื่องที่ 1300 cc เป็นเครื่องยนต์ที่ให้กำลังเครื่องน้อยแต่ให้แรงม้ามากความร้อนก็สูงสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากเครื่องยนต์ rotary(ที่เค้าเดินขายกันทั่วบ้านทั่วเมือง) Mazda Furai คันนี้คือความหวังของรถที่สามารถใช้พลังงานทดแทน ethanol (E100) ครับ ข้อมูลสำหรับคนชอบ MAZDA ผมก็เช่นกันครับ.....เจริญสุขสวัสดีครับพี่น้อง..

อนุภาพใหม่ LAND ROVER

อานุภาพใหม่ land rover,lange rover 2010 เป็นรถที่มีในเทคโนโลยีขั้นสูงของผู้ดีอังกฤษที่สุดสมบูรณ์หรูหราทุกระดับและภูมิประเทศได้รับการปรับปรุงใหม่ครับเพิ่มเติมและมีประสิทธิภาพพร้อมด้วยความสะดวกสบายสูงสุดในภาย lange rover 2010 เครื่องยนต์ 5.0 ลิตร-LR-V8 แรงม้า 510 bhp และ4.2 ลิตร V8 แรงม้า 375 bhp รุ่น. 4.2 LR ทดสอบในการวิ่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงวิ่งใน 7.2 วินาที. สำหรับผู้ที่ต้องการประสิทธิภาพสูงสุดในช่วงรีบร่อนมีทั้งหมดใหม่-LR-V8 5.0L ทดสอบในการจับเวลาวิ่ง 0- 60 ไมล์ต่อชั่วโมงวิ่งได้ประทับใจ 5.9 วินาที. เพิ่มเติมลงใน lange rover 2010 ปฏิวัติใหม่ภายในเทคโนโลยีที่เพิ่มประสบการณ์ทั้งคนขับและผู้โดยสารเหมือนกัน.

เป็นรถที่สวยและมีเอกลักษณ์และใหญ่มากแต่ความใหญ่ไม่เป็นอุปสรรคในการทำความเร็วครับแต่อีกละครับความเร็วความใหญ่หรูหราต้องแลกมาด้วยความสิ้นเปลืองนำมันเชื้อเพลิงน่าจะพัฒนาเปลี่ยนมาใช้ระบบ CNG 100% หรือทำเครื่องยนต์ให้มันเล็กลงกว่านี้ก็ได้ ที่จะไม่สิ้นเปลืองพลังงานบนโลกและรักษาสิ่งแวดล้อมด้วย ขอขอบคุณข้อมูลจาก google สวัสดีครับพี่น้อง

มาแว้วครับมีรถใหม่มานำเสนอครับผม

สวัสดีคนชอบรถผมมีภาพของ All-New E-Class ปี 2010 มีหลุดทางอินเตอร์เน็ทมาตลอดสัปดาห์ที่ผ่านมา Mercedes-Benz ก็ได้ขอโชว์ของดีในงาน Detroit Auto Show ก่อนที่จะทำการเปิดตัว E-Class ใหม่ในงาน Geneva Motor Show โดยภาพรวมแล้ว E-Class ใหม่นี้ยาวขึ้น 0.5 นิ้วและกว้างขึ้น 1.26 นิ้ว ในขณะที่รถมีความสูงขึ้นอีก 0.5 นิ้ว เรียกว่าขยายขนาดขึ้นทุกทิศทาง รูปทรงลู่ลมตามหลักพลศาสตร์มากขึ้น แถมมีถุงลมนิรภัย 11 ใบมากนะเป็นอุปกรณ์มาตรฐานอีกด้วย ส่วนภายในนอกจากจะแต่งหรูตามสไตล์รถซีดานสุดหรูหราแล้ว ยังบวกเทคโนโลยี COMAND ของ Mercedes-Benz เข้าไปด้วย นอกนั้นก็ยังมีเทคโนโลยีที่เรียกว่า Attention Assist ที่ตรวจสอบมุมของการเลี้ยวพวงมาลัยเพื่อที่จะดูว่าคนขับง่วงนอนหรือไม่ ถ้าง่วงก็จะมีเสียงแจ้งเตือนและมีรูปแก้วกาแฟแสดงที่หน้าปัดเป็นการเตือน ส่วน Option ก็จะมีระบบแจ้งเตือนการเปลี่ยนเลนขับ ระบบ Cruise Control แบบใช้เรดาห์ ระบบ Night Vision อินฟราเรดและระบบช่วยมองในทัศนวิสัยที่มีจุดบอดต่างๆ เทคโนโลยีก็ช่วยไม่ได้ท่าคุณประมาท





Mercedes-Benz E-Class ใหม่นี้จะมีจำหน่ายในอเมริกาในช่วงฤดูร้อนปีนี้ โดยผู้ซื้อสามารถเลือกได้ทั้งแบบรุ่นเครื่องยนต์ V6(E350) ความจุ 3.5 ลิตร Direct Injection กำลังที่ 292 แรงม้า และเครื่องยนต์ V8(E500) ความจุ 5.5 ลิตร กำลังที่ 388 แรงม้า ทั้งสองรุ่นขับเคลื่อนผ่านชุดเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ โดยจะมีรุ่น 4MATIC ออกสู่ตลาดตามมาในภายหลังพร้อมกับรุ่น E63 ส่วนรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล Bluetech ขนาดความจุ 3.0 ลิตร กำลัง 211 แรงม้า พร้อมระบบ Urea Injection จะเริ่มมีจำหน่ายประมาณสิ้นปีนี้ครับ สวัสดี

แนะนำตัวครับ..เปิดตัวรถในดวงใจ

สวัสดีครับผมมารายงานตัวแล้วคร๊าบผม CARs_WORLD ได้นำรถต้นแบบของค่าย MERCEDES BENZ F700 model 2010 ที่เปิดตัวที่งานมอเตอร์โชว์ในกรุงเบอร์ลินประเทศเยอรมนี เป็นรถที่ว่ากันว่าสวยงามที่เดียวรูปร่างเพียวบางส่วนด้านระบบส่งกำลังนั้นเครื่องยนต์ใช้งานคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าที่จะช้วยให้ประยัดค่านำมันได้เยอะที่เดียวเชียวจะเหมือนกับค่าย TOYOTA ที่ใช้ระบบ HyBRID เข้ามาช้วยในการทำงารร่วมกัน

มาพูดถึงภายในห้องโดยสารบ้างครับ ห้องโดยสารนั้นสามารถนั่งได้แค่ 4 คนเท่านั้นเพราะสิ่งอำนวยความสะดวกมากครับเป็นรถเหมือนกับตู่ทองวิ่งได้ครับเอาใจคนมันรวยที่กระเป๋าหนักชื้อไปให้สาวน้อยสาวใหญ่หลงไหลเล่นหรือผู้บริหารคนใหญ่คนโตที่กระเป๋าหนัก ครับข้อมูลนี้หาได้จาก Google ครับ สวัสดีครับพี่น้อง